Bezpečněji do Nizozemí

To, že neznalost zákona neomlouvá, je všeobecně známo. Nicméně stále se do zahraničí vydávají řidiči, jejichž znalosti cizích předpisů se rovnají nule. Na pomoc všem, kdo do ciziny jedou, přinášíme některé vybrané základní informace. Další, aktualizované, najdete na adrese Centrála turistických informací ÚAMK, Na Strži 9 Praha 4, 140 02, telefon (02) 61104 333, nebo na internetu http://www.uamk.cz.

Silniční síť. Kategorie, druh značky pro uvedenou silnici

% dálnice, zelený ukazatel směru s prefixem „E“

% hlavní silnice, červený ukazatel směru s prefixem „A“

% dvouproudé a další hlavní silnice, žlutý ukazatel směru s prefixem „N“

% normální silnice, s prefixem „B“

V Holandsku je přes 2000 km dálnic a okolo 115300 km silnic. Většina silnic je velmi dobře udržována.

Dopravní předpisy. Běžné dopravní předpisy jsou v Holandsku stejné jako v jiných zemích.

Stojící tramvaj se smí předjíždět vpravo, a to takovou rychlostí, aby nebyly omezeny vystupující a nastupující osoby. Předjíždět jedoucí tramvaj je povoleno pouze vpravo, jen ve zcela výjimečných případech vlevo. Tramvaje mají přednost na křižovatkách s nerozlišenou předností v jízdě, avšak musí dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím po hlavní silnici.

Na přechodu pro chodce mají chodci přednost a je tam také zakázáno předjíždění.

Na silnicích mají rychleji jedoucí vozidla přednost před pomalejšími (mopedy, jízdní kola).

Rychlostní limity

Někde mohou být tyto limity značkami změněny.

Hlavní silnice jsou vyznačeny značkou s modrým podkladem a bílým autem.

Omezení rozměrů a hmotnosti vozidel

Soukromá vozidla, nákladní auta a autobusy

Každé vozidlo může vléci pouze 1 přívěs.

Úrovňové křižovatky. Používají se následující blikající světla:

% na přejezdech se závorami – dvojice blikajících červených světel ohlašuje příjezd vlaku a povinnost vozidel zastavit

% na přejezdech bez závor – blikající bílé světlo signalizuje povolení přejezdu, blikající červená světla oznamují příjezd vlaku a povinnost vozidel zastavit.

Pravidla parkování

Zastavení a stání je dovoleno v případě, že vozidlo nezpůsobuje potíže v dopravě a je umístěno na pravé straně silnice. Stání je zakázáno:

% na místech, kde je to značkami zakázáno

% na okruhu

% na chodníku

% do 12 m od zastávky autobusu a podél bílé nebo černé čáry, která je nakreslena na silnici a vyznačuje autobusovou zastávku

% do vzdálenosti 5 m před přechodem a kruhovým objezdem a v okruhu 5 m tam, kde není na pravé straně silnice žádné místo určené k parkování

Parkování je zakázáno kromě výše uvedeného ještě na těchto místech:

% na silnicích označených „NO PARKING“

% značka „ZONE“ vyznačuje dobu, kdy je parkování omezeno, značka „PARKEERSCHIFT“ vyznačuje dobu, kdy je k parkování nutný disk

% mimo obec na hlavních silnicích

% tam, kde je žlutá čára na straně silnice

% do vzdálenosti 5 m od křižovatky

% všude, kde by stojící vozidlo zastiňovalo značku nebo semafor

% podél nástupního ostrůvku nebo souvislé čáry na silnici pokud nezůstanou volné alespoň 3m mezi ostrůvkem nebo čárou a vozidlem.

Ani při parkování v noci nemusí být vozidlo osvětleno za těchto podmínek:

% vozidlo je zaparkováno v obci do vzdálenosti 30-ti m od pouličního osvětlení, které ho osvětluje

% vozidlo je zaparkováno na řádném parkovišti

Trávit noc v zaparkovaném autě je zakázáno a policie za to uděluje pokuty. Toto opatření se však nevztahuje na kempinkové vozy.

Ve většině měst se k parkování dá využít parkovacích hodin nebo disků. Parkovací hodiny umožňují parkování od 30 minut do 2 až 3 hodin. Mezinárodním symbolem jsou označena parkovací místa pro postižené. Parkování na těchto místech není časově omezeno. Pouze v místech, kde je parkování celkově omezeno je možno parkovat maximálně 3 hodiny. V případě špatného parkování může policie udělit pokutu nebo vozidlo odtáhnout.

Alkohol v krvi .

V současné době je v Holandsku řidič považován za nezpůsobilého k řízení, pokud jeho dech obsahuje 0,22 miligramů alkoholu na litr vydechnutého vzduchu nebo jestliže má více než 0,05% alkoholu v krvi. V případě podezření, že řidič je pod vlivem alkoholu, může být požádán, aby vykonal dechový test, či krevní zkoušku. Pokuty 25. listopadu 2001 V některých okresech může policie vymáhat pokuty na místě.

Nouzová telefonní čísla

Jednotné číslo 112 pro policii, první pomoc i hasiče.

Povinné vybavení

Řidič motocyklu i jeho spolujezdec musí mít ochrannou přilbu.

Na předních sedadlech automobilu je povinné používat bezpečnostní pásy. Děti do 12ti let a osoby menší než 150 cm nesmí sedět na předních sedadlech, pokud nemají speciálně upravenou a schválenou sedačku na svoji velikost. Neexistuje výjimka ani u vozidel, která nemají zadní sedadla. Děti do 3 let musí mít speciální autosedačku na zadních sedadlech, děti od 3 do 12 let musejí mít vhodný bezpečnostní systém odpovídající jejich velikosti. Pokud jím není auto vybaveno musejí používat bezpečnostní pásy.

Mezi povinné vybavení patří také varovný trojúhelník. Pokud vozidlo parkuje v noci a není dostatečně osvětleno musí použít varovný trojúhelník.

Dálniční síť a poplatky

V Holandsku je hustá dálniční síť (2.250km dálnic) a je ve velmi dobrém stavu. Vzhledem k proslulým vodním kanálům je silniční síť propojena řadou mostů a tunelů.

Mýtné se na dálnicích neplatí, platí se pouze za 1 tunel (Kil Tunnel) a za 1 most (Waalbrug bij Tiel). Poplatky se pohybují ve výši od 1.8 do 5 €, podle druhu vozidla.

Každé 2 km je na dálnici umístěn nouzový telefon, který spojí volajícího s nejbližším nouzovým centrem. Černý trojúhelník na okraji vozovky označuje místo, kde se nouzový telefon nachází.

Dále jsou na dálnicích tzv. signální značky, které v případě potřeby vyznačují dočasný rychlostní limit.